Terminal de GNL da Bahia

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O Terminal de GNL da Bahia, também conhecido como Terminal de Regaseificação TR-BA, é um terminal de GNL em operação na Bahia, Brasil.

Localização

O terminal está localizado na Bahia de Todos os Santos, 4 km a oeste da Ilha dos Frades na cidade de São Francisco do Conde, Bahia.

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Detalhes do projeto

• Patrocinadora: Petrobras
• Proprietária: Petrobras
• Localização: 4 km a oeste da Ilha dos Frades, São Francisco do Conde, Bahia, Brasil
• Coordenadas: -12,785422, -38,703511 (aproximado)
• Capacidade: 20 milhões de metros cúbicos por dia (Mm3/dia)
• Situação: Em operação
• Tipo: Importação
• Ano de início: 2014
• Financiamento:

Observação: mtpa = milhões de toneladas por ano; bcfd = bilhões de pés cúbicos por dia

Histórico

O projeto GNL da Bahia é de propriedade da Petrobras e operado por ela, consistindo de um terminal em alto mar com instalações para atracação de uma Embarcação FSRU (Unidade Flutuante de Armazenamento e Regaseificação) e uma Embarcação de Abastecimento de GNL, em uma configuração do tipo lado a lado. Um gasoduto de 28 polegadas com 45 quilômetros conecta o terminal a dois pontos de entrega em terra, a Estação Redutora de Pressão de São Francisco do Conde e a Estação de Controle de Vazão de São Sebastião do Passé. O gás do terminal alimenta a rede de distribuição nacional do Brasil através da Gasoduto GASENE, uma rede de 1.387 quilômetros que abastece a costa atlântica do Brasil. A construção do terminal começou em 2012 e foi concluída no início de 2014. A instalação da Bahia era um dos três terminais de GNL operados pela Petrobras na costa atlântica do Brasil (agosto de 2019), junto com Terminal de GNL da Baía de Guanabara e Terminal de GNL de Pecém.

A Petrobras começou a aceitar licitações de empresas privadas para os direitos de arrendamento do Terminal de GNL da Bahia em dezembro de 2019, alinhado com a crescente priorização da empresa de exploração e produção em águas profundas em operações nos segmentos midstream e downstream. Em março de 2021, o Congresso brasileiro aprovou uma nova lei do gás, o que facilitou o acesso de empresas privadas à infraestrutura de GNL, incluindo o terminal subutilizado da Bahia. Shell, Trafigura, GasBridge e Panergy já haviam sido autorizadas em março de 2021 a importar GNL pelo terminal da Bahia. Outras empresas pré-aprovadas pela Petrobras para competir pelos direitos de arrendamento incluem a BP, Total, Repsol, Eneva, Bahiagás, Compass, Gás Natural do Brasil, Excelerate Energy e Golar Power. As duas primeiras rodadas de licitação para os direitos de arrendamento do terminal foram concluídas em julho de 2020 e março de 2021, com a Golar Power sendo desqualificada após a primeira rodada.